Prova
Cuvântul Prova are două semnificaţii1. Partea din faţă a corpului navei şi în mod special bordurile deasupra liniei de plutire, în faţa castelului central, între etravă şi coasta de la care începe porţiunea cilindrică a navei. Partea dinainte a unei nave se mai numeşte şi proră.
2. Direcţia de orientare pe navă, care indică partea din faţă a acesteia.
Tipuri de provă
Principalele tipuri de provă sunt următoarele:- prova ascuţită, denumită şi provă fină, este un tip de provă de navă cu forme fine, al cărui unghi de ascuţime este mic. Secţiunile transversale prova se evazează deasupra liniei de plutire, spre a permite ridicarea provei pe valuri şi a
avantaja viteza.
- prova cu bulb este un tip de provă de navă ale cărei coaste, din zona imersă a piciorului etravei până la îmbinarea cu chila, au o formă bombată. Caracterul bulbiform al provei oferă navei condiţii mai bune de guvernare pe valuri mari şi evită afundarea exagerată a provei. În construcţiile moderne este din ce în ce mai des folosită, în special la cargourile pentru mărfuri generale cu viteze de marş peste 20 Nd şi la navele de mare capacitate pentru mărfuri în vrac, inclusiv petroliere, care execută curse în balast, la înapoiere.
- prova de spărgător, denumită şi prova Maier, este o formă de provă de navă caracterizată printr-o înclinare bruscă a etravei, care face cu orizontala un unghi de 20° - 30°. Consecinţa este o scădere simţitoare a rezistenţei de înaintare datorită valului de prova care se formează în dimensiuni mai mici. Navele spărgătoare de gheaţă au prova profilată în formă Maier (provă „sanie") cu scopul de a călca stratul compact de gheaţă şi a-l sparge apoi sub greutatea proprie a navei.
Dictionar
